Les trains de l'Euro-Mir sont très particuliers : ils sont composés de 4 wagons ronds. Chaque wagon a 4 places, 2 à l'avant et 2 à l'arrière (voir photo), on peut donc choisir de se mettre en avant ou en arrière. Mais ces wagons sont rotatifs : ils tournent sur eux-mêmes. Certaines rumeurs disent que pour faire la descente en avant, il faut se mettre en arrière au début, d'autres disent le contraire
